​我国八纵八横高速铁路网东西向极为重要的一横-沪昆高铁

我国八纵八横高速铁路网东西向极为重要的一横-沪昆高铁

在我国八纵八横高速铁路网中有一个通道是由一条单一高铁组成，这条高铁东连中国最繁华的城市上海，西接彩云之南的春城昆明，这就是本篇文章的主角-国家八纵八横高铁网络重要的一横-沪昆高铁。

沪昆高铁2009年2月正式开工建设，2016年12月28日，沪昆高速铁路贵昆段正式开通运营，标志着沪昆高速铁路全线正式通车。

沪昆高铁线路图

沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站，全长2252公里，总投资超过3000亿元，设计时速为350km/h（长沙南站以西300km/h，预留350km/h提速条件）。截至目前，沪昆高速铁路的运营时速为310km/h。

今天我们以乘客视角，以沪昆高铁上用时最短的G1373次运行线路，来领略这条高铁的沿途风景。（目前由于疫情影响，上海至昆明的高铁全部停运中）

CRH380BL运行在沪昆高铁

G1373由上海铁路局CRH380BL担当，全程运行10小时41分钟，中间停靠13个车站，列车最高运营速度310km/h。

早上8:53，列车从上海虹桥发车。上海虹桥站是沪昆高铁始发车站，也是上海铁路局4大交通枢纽之一。

列车运行48分钟后，于9:41抵达浙江境内杭州市的杭州东站，这也是华东地区四大交通枢纽之一。这里大家可以游览西湖等名胜古迹，观钱塘江潮水。

12:16分列车抵达南昌铁路局管内最大高铁站南昌西站，这里是江西省的交通枢纽，喜欢铁观音，或者想游览革命圣地井冈山的可以在这里下车。

继续向西运行1小时33分钟，13:49分列车抵达长沙南站，这是湖南省的交通枢纽，沪昆高铁与京广高铁这两条国家高铁网中重要的一纵一横在这里交汇，这里有剁椒鱼头和臭豆腐这些重口味美食，也可以游览伟大领袖毛主席故居。

京广高铁和沪昆高铁在长沙南交汇

列车一路向西，开始进入贵州省境内，海拔开始攀升，正式进入云贵高原，铁路修建难度开始加大，北盘江高铁特大桥就是沪昆高铁全线难度最高的工程。

逐渐进入贵阳市境内，这里大家会看到“五洞五桥”壮观景象，高铁沪昆线、贵广客运专线、贵开城际客运专线的隧道和桥梁交织在一起，形成“五洞五桥”并行。

贵阳五洞五桥奇观

在抵达贵阳北站前，列车会正线跨越贵阳东站（不停），贵阳东站也是沪昆高铁重要车站之一，在沪渝蓉高铁（北沿江）高铁通车前，成渝两个城市的部分车次会经过贵阳东站取道沪昆高铁通往上海、杭州等东部城市。

17:13分，列车抵达贵阳北站，这是成都铁路局三大交通枢纽之一，也是成渝地区南下的重要车站。

贵阳北站-成都铁路局三大高铁枢纽之一

列车继续在云贵高原行驶，虽然合福高铁被誉为“最美高铁”，但沪昆高铁云贵段也非常漂亮，一点不输合福高铁。

继续运行2小时21分，19:34分抵达本次列车，也是沪昆高铁终点站昆明南站，昆明南站是云南省重要交通枢纽。

昆明南站

这里下车后，大家可以进一步了解“彩云之南”的春城，褪去喧闹城市的浮躁，真正了解花舞人间的自然之美。

云南美丽的自然风光

沪昆高速铁路设计能力远景单向年输送旅客6000万人次，双向年输送1.2亿人次。这条深入祖国西南腹地的高铁主通道，极大的承载着国家的发展战略和沿途人们的出行使命。