​战机中的轰炸机｜背着炸药包的“鸭嘴兽”苏-34战斗轰炸机

战机中的轰炸机｜背着炸药包的“鸭嘴兽”苏-34战斗轰炸机

在轰炸机的庞大家族中，不仅仅有战略轰炸机，还有所谓战术轰炸机以及战役轰炸机。相比于战略轰炸机，战术轰炸机的航程相对较小，载弹量更小。但这并不能说明战术轰炸机要逊色于战略轰炸机，相反在不同的作战环境下，合理的对战略轰炸机和战术轰炸机进行使用，才能达到预期的作战效果。

苏-34战斗轰炸机

2020年军迷们翘首以盼的仍旧是神龙见首不见尾的国产隐身战略轰炸机“轰20”，但实际上即便是“轰20”问世，我们仍旧需要大量的战术战斗轰炸机与“轰20”形成高低搭配，更好的遂行作战任务。不仅是战略轰炸机，事实上在战斗轰炸机方面，同样也是我人民空军建设的短板之一，毕竟像强-5、歼轰-7这样的第二代战机很难满足战斗轰炸机的标准。今天我们来聊聊外形最具特色的战斗轰炸机，绰号鸭嘴兽的“苏-34”。

强5

前苏联素有制造使用战斗轰炸机的传统，无论从使用成本还是打击效果来看，战斗轰炸机都有着极高的性价比，毕竟不是所有作战环境都需要战略轰炸机出手。举个例子，在海湾战争和科索沃战争中具备隐身能力的四代机和战略轰炸机都用于所谓“踹门”行动，而在后续的军事行动中，仍旧使用诸如F111或IDS这样的战斗轰炸机执行前线支援以及战术打击任务。

准备进行硬管加油的F111

IDS战斗轰炸机

苏-34是由苏霍伊设计局，在苏-27的基础上研发设计的一款全天候、超音速双座战斗轰炸机，用于取代有着“炸弹卡车”之称的苏-24战斗轰炸机。受到前苏联以及俄罗斯政治经济情况的影响，本该在2002年进入俄军服役的苏-34战斗轰炸机，足足拖到了2007年才开始正式交付。

之所以被称为“鸭嘴兽”还要归功于苏-34奇特的外形和气动布局。虽然苏-34是基于苏-27设计，但其翼身融合段更长，一直延续到椭圆形的机头。由于采用并列双座的布局，为了容纳更多航电系统并在机头位置安装雷达天线，也就有了苏-34现在这副模样。总的来说“鸭嘴兽”的设计同时兼顾了气动性能和航电系统的布局的综合选择。

并列双座的座舱布局，使得苏-34更接近一款轰炸机，同时也带来了出其不意的效果。苏-34搭载了两塔AL-31F涡扇发动机，搭配大容量的整体油箱，使得苏-34的最大飞行时间超过10小时，航程接近4000公里。而这就对飞行员远航适应能力造成了不小的挑战。为了满足远航需要，苏-34的座舱座椅间放置了一张简易折叠床，供飞行员轮流休息，此外机舱内还配备有生物降解厕所和厨房，方便飞行员用于加热食物。当然了，从后续曝光的信息来看，这里所谓的厕所不过就是个尿壶，而厨房也不过就是个自加热视频。不过即便是这样，相比于普通战斗机而言，这样的配置已经算是“总统套房”了。对于长途奔袭而言，有活动的空间就已经很满足了。

苏-34座舱图

在航电系统方面，除了一些典型的三代机配置之外，苏-34扁平的机头内还搭载了Sh-141“捕食者”有源相控阵雷达。其对地面目标的最大探测距离达到了250公里，而对空中目标的最大探测距离同样达到了近200公里。Sh-141可以同时追踪10个目标，并对其中的4个进行打击。苏-34还有一部独特的后视雷达，除了实现导弹来袭告警功能外，还能够指引本身携带的空空导弹实现向后攻击。此外，该有的干扰机、侦察吊舱等等，苏-34也是一应俱全。

在火力配置方面，苏-34完全不输有着“炸弹卡车”称号的老前辈苏-24。首先苏-34装有一门30毫米口径机炮，即可用于自卫也可用于“舔地”。而作为一款战斗轰炸机，苏-34的可怕之处就在于其可以挂载总质量超过8吨的16种制导或19种非制导弹药。可以挂载的弹药种类超过世界上任意一款同级别战斗轰炸机。

苏-34共拥有12处外挂点，用于挂载不同种类的重型、中型以及轻型弹药。其可以挂载发射的制导武器几乎涵盖了俄罗斯目前所有已知的空空、空地、空舰以及反辐射导弹，其中还包括俄罗斯最新研制的超高声速导弹。而在非制导武器方面除了传统航空炸弹外，苏-34还可以挂载6具火箭巢，携带超过120枚火箭弹，一次打击和轰炸的作战效率远超普通战斗机和武装直升机，是名副其实的“弹药仓库”。

战斗轰炸机作为介于战略轰炸机和战斗机之间的产品，有着不可替代的作用。在车臣战争中苏-34的老前辈苏-24凭借极强的前线支援和打击能力，表现不俗，让全世界都对这款老飞机有了重新的认识，即便是机龄超过20年，这样一款战斗轰炸机依旧宝刀未老，堪当大任，而作为晚辈的苏-34也同样没有令人失望。

苏-34的首次实战亮相是在2008年的南奥塞梯战争。在战斗伊始，俄军的两架苏-34就担负起了开路先锋的任务，对格鲁吉亚军队进行电子干扰压制敌防空火力，同时对格鲁吉亚军队的防空设施进行了精准打击，为后来空中部队遂行任务创造了条件，苏-34强大的作战能力可见一斑。而在打击伊斯兰国的任务中，苏-34也参与了一系列针对极端组织的打击任务，是俄空天军内部绝对的中流砥柱。

苏-34拥有轰炸机的打击能力也兼顾了战斗机的机动性能，不仅能够对前线实施快速支援，也能单独执行打击干扰任务，是响当当的空中多面手。在战争中使用战斗机挂载非制导弹药执行打击任务效率较低，而使用轰炸机却又是一种浪费。有了苏-34这种跨界机型，一切都迎刃而解。

说不定以后我们也需要国产版“苏-34”呢？