​F1沙特大奖赛正赛：维斯塔潘、佩雷兹一二带回，勒克莱尔第三

F1沙特大奖赛正赛：维斯塔潘、佩雷兹一二带回，勒克莱尔第三

北京时间3月10日凌晨，F1 2024赛季沙特大奖赛正赛阶段的比赛进行。最终，维斯塔潘夺得了2024 F1沙特大奖赛的冠军，佩雷兹获得亚军，勒克莱尔夺得季军。本场比赛也是维斯塔潘职业生涯第100次登上领奖台。中国车手周冠宇因车队换胎阶段的失误，遗憾得排到了最后一名。

第一次参加F1大奖赛的法拉利18岁小将比尔曼第7带回，以压倒性的优势被评选为本场最佳车手。本场比赛最引人关注的是被罚时20s的马格努森通过对后车的防守以及压缩，为队友霍肯博格创造了22s的进站空间，最终帮助球队取得积分。

背景资料

本场沙特大奖赛有大量高速弯，倍耐力提供的轮胎方案是C4—C3—C2，预计多位车手会选择一停策略。在昨天的排位赛中，维斯塔潘强势夺得杆位，与勒克莱尔一起头排发车，佩雷兹第三，阿隆索第四，梅奔两台车紧随其后在第7第8位。在练习赛中撞车的周冠宇在Q1没有能够做出有效单圈，排名垫底，本场将从最后一位起步。

正赛战报

本场比赛，除了比尔曼和博塔斯以外，所有车手均选择使用中性胎起步。五盏红灯熄灭！F1沙特阿拉伯大奖赛正式开始！维斯塔潘守住了第一的位置，中后部的车手中，斯特罗尔和霍肯博格发生了碰撞，周冠宇上升至第13位。

第一圈，加斯利变速箱出现了问题，在第一圈就进站，后弃赛。诺里斯抢跑但没有进一步处罚。佩雷兹的起步非常的出色，比尔曼软胎起步，角田起步时略有打滑。

第二圈，比尔曼软胎优势非常明显，阿隆索掉到了第五位。

第三圈，阿隆索一直在皮亚斯特里身后。

第四圈，佩雷兹超越了勒克莱尔，拉开了接近一秒。

第五圈，角田差点掉出斯特罗尔drs区。

第六圈，比尔曼身后的两辆车咬的很紧，不确定他的红胎何时会衰减。

第七圈，斯特罗尔上墙！安全车出动。

第八圈，除了诺里斯、汉密尔顿、周冠宇以及霍肯博格没有进站，剩下的车手进站更换白胎。

第九圈，佩雷兹非安全释放，周冠宇上到第10位，勒克莱尔出站后掉到第五，安全车退出。

第十圈，周冠宇仍在第10，被夹在拉塞尔和比尔曼之间。

第十一圈，Drs开启。佩雷兹和阿隆索非安全释放被纪录，被罚时五秒。

第十二圈，维斯塔潘接近诺里斯，两个人只相差1s左右。阿隆索和周冠宇、汉密尔顿掉出drs区。

第十三圈，维斯塔潘开启drs超过诺里斯，勒克莱尔紧追汉密尔顿。

第十四圈，比尔曼刷出最快圈，周冠宇被比尔曼超越，来到第11位。

第十五圈，勒克莱尔超越汉密尔顿来到第四

第十六圈，马格努森撞阿尔本的处罚结果出来，被罚时10s。

第十七圈，皮亚斯特里超越汉密尔顿后把位置交还给汉密尔顿。

第十八圈，佩雷兹超过了诺里斯。

第二十一圈，比尔曼超过霍肯博格，来到第九。马格努森开起了“DRS火车”。

第二十二圈，马格努森在赛道外超越角田，没有交还位置，被罚10s

第二十四圈，维斯塔潘刷出最快圈，汉密尔顿再次防守了皮亚斯特里。

第二十五圈，马格努森再次防守住角田。

第二十六圈，诺里斯告诉车队推迟进站 。

第二十七圈，勒克莱尔超过了诺里斯，落后第二名佩雷兹8s。车队要求马格努森为车队考虑，压缩后车阵型，以帮助霍肯博格拿分。

第二十九圈，马格努森做出了一次惊人的防守，角田掉了一个位置，被奥康超过。

第三十圈，马格努森帮助霍肯博格拉出了17s的时间窗口。

第三十二圈，诺里斯选择尽可能推迟进站的策略

第三十三圈，马格努森帮助霍肯博格拉出了20s的时间窗口，顺便帮周冠宇也拉出了12s。阿尔本超越角田。

第三十四圈，马格努森压出了22s的进展窗口，霍肯博格进站，换了白胎。

第三十五圈，皮亚斯特里被汉密尔顿严密防守，冲出了赛道。

第三十七圈，汉密尔顿进站，换上红胎，出站后掉到第九。

第三十八圈，阿隆索在九号弯右前轮擦墙，但问题不大，诺里斯进站换红胎，但换胎出现问题浪费了两三秒。

第四十二圈，博塔斯换了红胎，但速度很一般。诺里斯被出示黑白旗，原因是冲出赛道边界。 周冠宇进站，换胎螺栓出问题，多花了26s，掉到队尾。

第四十六圈，汉密尔顿和诺里斯展开攻防 。

第四十八圈，里卡多忙中出错，打了个滑。

最后一圈，维斯塔潘冲线，豪取九连胜，勒克莱尔刷出了本场最快圈。18岁的年轻小将比尔曼第七带回，成为全场最佳车手。

正赛排名

1.维斯塔潘

2.佩雷兹

3.勒克莱尔

4.皮亚斯特里

5.阿隆索

6.拉塞尔

7.比尔曼

8.诺里斯

9.汉密尔顿

10.霍肯博格

11.阿尔本

12.马格努森

13.奥康

14.角田裕毅

15.萨金特

16里卡多

17.博塔斯

18.周冠宇

退赛：加斯利

退赛：斯特罗尔